Interpelacja w sprawie braku określenia w drodze ustawowej formy i procedury wypłat świadczeń z otwartych funduszy emerytalnych
Szanowna Pani Minister! W latach 1997-1999 zostały przyjęte przez Parlament na wniosek Rządu RP określone rozwiązania prawne, które stanowią podwaliny reformy systemu emerytalnego w Polsce. Jedną z kluczowych ustaw, z punktu widzenia nowo wprowadzanego systemu ubezpieczeń emerytalnych, jest ustawa o organizacji i funkcjonowaniu funduszy emerytalnych, która wprowadziła do Polski nieznaną dotychczas konstrukcję funduszy emerytalnych. To rozwiązanie prawne, które w moim przekonaniu wzbudza wątpliwości natury konstytucyjnej, zostało zaakceptowane przez Parlament bez dokonania pogłębionej refleksji, w tym zwłaszcza rozważenia alternatywnych modeli systemu emerytalnego. Tworzenie systemu emerytalnego w opinii jego współtwórców w osobach Pana Marka Góry, Pana Krzysztofa Rutkowskiego, Pana Jerzego Hausera czy też Pana Krzysztofa Patera ma, jak się wydaje, nie służyć umacnianiu bezpieczeństwa socjalnego emerytów, lecz stanowi impuls dla rozwoju
Interpelacja w sprawie działań rządu promujących zagranicznych producentów maszyn rolniczych na przykładzie XI Międzynarodowych Targów Rolniczych AGROTECH 2005 w Kielcach
Szanowny Panie Ministrze! W marcu tego roku podczas XI Międzynarodowych Targów Rolniczych ˝Agrotech 2005˝ w Kielcach po raz pierwszy otwarto niemiecki pawilon narodowy zorganizowany przez stowarzyszenie DLG promujące niemieckich producentów maszyn rolniczych oraz innych produktów dla rolnictwa. Oczywiście otwarcie takiego pawilonu nie jest żadnym wydarzeniem bez precedensu, ale fakt, iż Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi w 50% zrefundowało DLG koszty poniesione na wspomnianą wystawę (informacja uzyskana od pracowników DLG), wywołał powszechne oburzenie polskich producentów. Wejście Polski w struktury UE miało stworzyć naszemu rolnictwu warunki oraz szansę równego rozwoju na wspólnym europejskim rynku. Tymczasem ktoś świadomie odwrócił sytuację i strumień pieniędzy z naszego budżetu popłynął, ale w drugą stronę. Jak inaczej to ocenić w sytuacji, gdy polski rolnik otrzymuje zaledwie
Interpelacja w sprawie procesu konsolidacji sektora telekomunikacyjnego w oparciu o prywatyzację przedsiębiorstwa Tel-Energo sp. z o.o.
Szanowny Panie Premierze! Wyrażam swoje zaniepokojenie tzw. procesem konsolidacji sektora telekomunikacyjnego, forowanym w oparciu o podmiot Tel-Energo sp. z o.o. Na moją interpelację skierowaną do Pana Premiera oraz na zapytania kierowane do ministra skarbu państwa, jak i ministra infrastruktury uzyskałem odpowiedź, iż właściwe strategie konsolidacji i prywatyzacji Tel-Energo, jak i spółek związanych z firmą będą przedmiotem prezentacji odpowiednich komisji parlamentarnych. Cytuję odpowiedź ministra infrastruktury Marka Pola, z upoważnienia prezesa Rady Ministrów, na interpelację nr 1650 w sprawie rynku telekomunikacyjnego (...) Aktualnie więc zakres i etapy konsolidacji jeszcze nie są przesądzone. Rozstrzygną o niej wyniki prac ww. zespołu roboczego, co umożliwi zaprezentowanie całościowej koncepcji odpowiednim komisjom parlamentarnym˝. Odpowiedź ministra Pola została udzielona na interpelację z 2 lipca 2002 r. Do
Interpelacja w sprawie rozporządzenia ministra finansów z dnia 22 grudnia 2000 r. dotyczącego podatku akcyzowego
W §29 w pkt. 9 wymienionego na wstępie rozporządzenia minister finansów zwalnia od podatku akcyzowego sprzedaż benzyn bezołowiowych z udziałem zeoformatu, wytwarzanych w kraju w specjalistycznej instalacji zeoformingu, zaś w pkt. 3 sprzedaż etylin z zawartością od 8% eteru etylo-tert-butylowego oraz benzyn bezołowiowych z zawartością od 2% eteru etylo-tert-butylowego wytwarzanego z alkoholu etylowego wyprodukowanego w kraju. Po bardziej wnikliwej analizie rynku producentów paliw wynika jednoznacznie, że zwolnienia, o których mowa w rozporządzeniu, mają charakter zwolnień podmiotowych, a nie przedmiotowych, czym naruszają stosowne zapisy ustawowe. Takie zapisy rozporządzenia chronią interesy dwóch firm: Rafinerii ˝Glimar˝ w Gorlicach - jedynego właściciela instalacji zeoformingu i firmy ˝Orlen˝ Płock - jedynej firmy posiadającej instalację do produkcji eteru etylo-tert-butylowego. O tym, że sprawa zwolnień z
Interpelacja w sprawie obniżenia podatku akcyzowego od sprzedaży olejów napędowych i opałowych wytwarzanych przez producentów używających do ich produkcji komponentów uzyskanych z regeneracji zużytych olejów smarowych pochodzenia krajowego
Szanowna Pani Premier! Ministerstwo Finansów, przestrzegając zasady jednorodnej praktyki przy wprowadzaniu zwolnień podatkowych wobec tej samej grupy asortymentowej, w opinii wielu specjalistów z tej dziedziny posiada uzasadnione argumenty do obniżenia (o ok. 40 punktów procentowych) wysokości akcyzy od sprzedaży olejów napędowych i opałowych w przypadku ich wytworzenia przez producentów posiadających ważne koncesje na wytwarzanie paliw, którzy do ich wytworzenia zużywają minimum 10% komponentów uzyskanych z regeneracji krajowych zużytych olejów smarowych, przy zastosowaniu procesu hydrorafinacji wodorem. Argumentem za wprowadzeniem proponowanej obniżki akcyzy jest m.in. ograniczona podaż smarowych olejów odpadowych na polskim rynku, praktyka objęcia szczególnym nadzorem podatkowym procesów regeneracji zużytych odpadowych olejów smarowych, kontrolowanych przez Ministerstwo Finansów, a także obowiązek wprowadzenia w życie priorytetu dla regeneracji olejów odpadowych, wynikających z
Interpelacja w sprawie prac nad zmianami w ustawach o pracownikach samorządowych oraz o samorządzie gminnym
Rządowe prace nad zmianami w ustawach o pracownikach samorządowych oraz samorządzie gminnym w zakresie powoływania na stanowiska skarbników oraz sekretarzy gmin wzbudziły uzasadnione obawy organizacji skupiających przedstawicieli samorządu gminnego m. in. Wielkopolskiego Forum Sekretarzy Gmin działającego przy Wielkopolskim Ośrodku Kształcenia i Studiów Samorządowych. Wątpliwości budzą propozycje zmian trybu obsady tych dwóch ważnych dla sprawnego funkcjonowania samorządu gminnego stanowisk nie jak dotychczas przez organy stanowiące, czyli rady, lecz przez wójtów, burmistrzów. Wybór skarbnika czy sekretarza przez radę gwarantował obiektywizm wyboru i merytoryczne jego przesłanki, co ważne także ciągłość pracy urzędu nawet w okresie wyborów i zmiany kierownictwa gminy. Jak podkreślają zrzeszeni samorządowcy, w zdecydowanej części gmin sekretarze sprawują nadzór nad komórkami do spraw obsługi rad gmin. Wyjęcie tych stanowisk spod
Odpowiedź na interpelację w sprawie zmniejszenia dotacji na wydawanie czasopism ˝Promyczek˝ i ˝Światełko˝ dla dzieci i młodzieży niewidomych i słabowidzących
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją (nr SPS-0202-10202/05) Pana Posła Jacka Wojciechowicza uprzejmie wyjaśniam. Wydawanie czasopism ˝Światełko˝ i ˝Promyczek˝ przeznaczonych dla niewidomych i słabowidzących dzieci jest statutowym zadaniem Zarządu Głównego Polskiego Związku Niewidomych (§ 10 statutu). Ministerstwo nie jest ani właścicielem, ani współwłaścicielem tych wydawnictw, jednak z uwagi na brak na ogólnodostępnym rynku wydawniczym w Polsce oferty dla osób niewidomych i słabowidzących, w dobrze pojętym interesie grupy uczniów z uszkodzonym wzrokiem, finansowało to zadanie w całości ze środków przeznaczonych na wykup podręczników szkolnych dla uczniów niepełnosprawnych. W ostatnich latach koszt druku tych czasopism kształtował się w granicach od ok. 420 do ok. 500 tys. zł. Z uwagi na stan finansów państwa ograniczony został budżet Ministerstwa, co spowodowało, że
Interpelacja w sprawie niektórych elementów strategii rządu RP w zakresie likwidowania infrastruktury kolejowej oraz jej powiązań z poziomem życia kulturalno-gospodarczego
Szanowny Panie Wicepremierze! Znaczenie makrospołeczne transportu kolejowego jest doceniane w skali międzynarodowej, o czym świadczą m.in. konwencje ogólnoeuropejskie, dotyczące tej gałęzi gospodarki oraz ruch inwestycyjny w kolejnictwie Europy Zachodniej. Dlatego z niepokojem dowiadujemy się o kontynuowaniu likwidatorskich planów rządu RP w dziedzinie państwowych kolejowych sieci przewozowych w Polsce. Mając powyższe na uwadze, proszę uprzejmie pana wicepremiera na podstawie art. 192 ust. 2 regulaminu Sejmu o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania: 1) Dlaczego polityka transportowa rządu RP nie docenia roli społeczno-cywilizacyjnej, jaką pełni infrastruktura kolejowa w życiu kulturalno-gospodarczym kraju? 2) Czy fundamentalizm rynkowy, który uzasadnia błędną politykę likwidatorską w kolejnictwie, nie powinien być jak najszybciej odrzucony przez rząd RP? Jak wiadomo, polityka ta pogłębia degradację społeczno-ekonomiczną, spowodowaną przez złodziejską
Interpelacja w sprawie ograniczenia praktyk monopolistycznych i dominującego wpływu kapitału Heineken i Brewpol na polskim rynku
W Polsce czynnych jest ponad 80 browarów o łącznym potencjale produkcyjnym 26 mln hl piwa. Aktualnie posiadany potencjał produkcyjny grupy Elbrewery Company Ltd i Zakładów Piwowarskich Żywiec SA to 10,5 mln hl piwa. Z tego porównania wynika, że grupa Elbrewery Company Ltd i Żywiec może stać się podmiotem dominującym, monopolistycznym na polskim rynku piwa. Posiadany przez nią potencjał produkcyjny przekracza 40% udziału w potencjale ogólnobranżowym. Planowany rozwój mocy tej grupy w perspektywie kilku lat może doprowadzić do osiągnięcia zdolności produkcyjnej 14-15 mln hl piwa w skali roku, co w stosunku do planowanego wzrostu potencjału w skali branży do 33 mln stanowić będzie ponad 45%. Polski rynek piwny jest atrakcyjny dla dużego kapitału zagranicznego z uwagi na dynamiczny rozwój spożycia
Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług związanych z przewozem osób taksówkami w Warszawie
W związku z interpelacją pani poseł Joanny Fabisiak z dnia 13 lipca br. w sprawie nieprawidłowości przy świadczeniu usług przewozu osób taksówkami w Warszawie uprzejmie informuję, że: Ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r. o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób obejmuje zakresem działania także przewozy osób taksówkami. Zgodnie z jej zapisami udzielenie zezwolenia na zarobkowy przewóz osób taksówkami jest poprzedzone m.in. spełnieniem przez zatrudnionych kierowców i przedsiębiorcę osobiście wykonującego przewozy następujących warunków: - niekaralności za przestępstwa karne skarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w ruchu lądowym, przeciwko zdrowiu i życiu oraz przeciw mieniu lub dokumentom, - niepozostawania w innym stosunku pracy w pełnym wymiarze czasu pracy, - określonych w odrębnych przepisach. Jednocześnie ustawodawca określił szeroki zakres przypadków, w których omawiane zezwolenie